“越线了，请退回。”惠山区政和大路吴韵路路口，每逢红灯亮起、有行人越线时，就有喇叭主动响起这样的提示音。能依据红绿灯信号“自己说话”的小喇叭，是市公安局交警支队推出的“AI交警”。记者日前得悉，这个智能设备是全省首个“行人和非机动车违法实时语音警示AI模型”，根据AI与物联网技能，给出精准定向语音警示，能大大下降路通事端产生率。
“之前交警在十字路口对过往行人进行宣教或处分，归于事前、过后的提示。在有几率产生事端前的一刹那进行提示，警示作用会更好。”市公安局交警支队惠山大队副大队长陈伟介绍。今年年初，惠山大队与天津大学无锡研究院一起研制“AI交警”项目，并于9月在政和大路试运行，当时现已选取政和大路的三个路口装置使用。
“AI交警”犹如24小时看护在十字路口的交警，使用现有的视频数据，经过AI深度学习推理，能够主动精准实时辨认行人越线种交通违反法律规定的行为并对右转车辆进行提示、预警，是交警执勤的有用弥补。据悉，“AI交警”试运行数月以来，政和大路吴韵路路口，行人与非机动车闯红灯现象已根本看不到。
路口的“AI交警”从辨认、捕捉、剖析行为到开端发送语音提示，全过程呼应时刻不到1秒。“咱们经过接入路途交叉口4路电子警察相机RTSP视频流数据，收集信号机红绿灯信号，实时检测剖析东南西北4进口32点位行人和非机动车安全通行情况。”天津大学无锡研究院副院长刘小武介绍。记者在惠山大队指挥中心的后台看到，机动车、非机动车、行人，各自被标记为不同的色彩，意味着不同主体被赋予了不同的算法。“假如轿车右转，路口刚好有行人，后台就会核算为右转预警提示，喇叭主动播报留意右转车辆。”刘小武说。据悉，“AI交警”后续计划在惠山区20个首要路口装置推行。
除了“事中”提示，惠山交警大队还将视频监测到的违法频次较高的行人“建档”，对这些市民进行面临面的精准宣防。“当时，AI交警首要是针对非机动车和行人作提示，未来咱们还考虑结合车联网技能，将语音内容传到达已联网的机动车车内，进步路途交互与通行安全率。”陈伟表明。