（西北角我国甘肃网记者沈文刚通讯员温桦张蕊）春运期间，走进兰州铁路局嘉峪关车辆段检修大库，一派繁忙现象。在轮轴车间，轴端智能关盖体系机器人正扩展着它的6条“手臂”，助力卡车检修。
跟着车辆检修要求的逐渐的提高，在推动数智化开展的进程中，具有很多技能的轴端智能关盖体系机器人通过前期6个月的试运行后，顺畅敞开了本年的春运首秀。
作为全路首家落户卡车车辆检修部分的“明星”机器人，由于有6条“手臂”能完结兼顾作业，轮轴车间的员工给它取名为“分分”。
车间主任曹漾参加了“分分”从选址、调试、试运行到正式投用的全过程，对“分分”的技能如数家珍。他说：“这台机器人集视觉辨认轴端三孔定位、视觉辨认标志板打印信息及比对、数字化操控技能和智能软件技能，仍是会兼顾作业的技能大拿。”
作业现场，“分分”的6条机械臂呈“3+3”对称状分工而动，左右合作，在轴承两头同步作业，为螺栓涂改防锈蚀油脂，抓取标志板、防松垫片等配件一系列关盖流程有条有理、环环相扣。
“分分”不仅能按次序逐个完结各部件的拼装作业，还能运用数字化技能操控轴端螺栓的扭矩巨细，提高了轴承拼装的精确性。
轮轴车间安全员牛可一边操作“分分”，一边介绍：“曾经轴承拼装首要由人工操作，一条轮对的前盖、标志板、防松垫片、螺栓等配件的拼装、紧固、装置、校验需求10多分钟。而分分只需90秒就能够完结，极大的提高了时效。现在咱们轮对的检修量较之前每日增加了10余条，作业效率提高了28%。”
春运以来，“分分”已安全精确完结拼装轴承前盖及螺栓1718套，主动推转倒运轮对1043条，刻打标志板1718个，为列车安全运作供给优质轮对924条。
“近几年，智能化检修设备连续运用，全方面提高了轮轴作业流程、检修质量的智能化办理。往后，咱们要继续在推动铁路高水平科技自立自强上下功夫，为加速建造国际一流铁路公司能够供给数智化支撑。”嘉峪关车辆段副段长蔡佰君说。
作业现场，“分分”的高效与精准令人叹服。从它身上看到了智能化检修设备给铁路职业带来的革新。
在科技赋能下，铁路检批改迈向新的高度，以更安全、高效的姿势，承载着旅客的出行与货品的流转，奔赴更宽广的未来。
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