编者按:二十世纪六十年代,根据战备需求,国家对全国出产力布局进行了一次由东向西搬运的战略大调整,以应对潜在的战役要挟。自六十年代中期至八十年代,几百万工厂企业干部职工、知识分子、官兵和上千万人次的民工,在“备战备荒为公民”、“好人好立刻三线”的年代召唤下,打起背包,奔走风尘,千里迢迢奔赴祖国内地,风餐露宿,挥洒芳华,在深山峡谷建立了一批对国家国防、科技、工业和交通基本建造影响深远的“三线”企业。现在这些“三线”企业大多已搬离山区,但这段前史不曾忘掉,这段前史值得整理。有图有本相,让我们跟从作者的镜头,来一次“三线”之旅吧!
襄阳轴承厂坐落湖北省襄阳市襄城区轴承厂路,是“四五”计划期间国家重点出资1.2亿元兴修、为第二轿车制造厂配套、以出产轿车轴承为主的全国大型主干轴承企业之一。
据《今世湖北工业·企业卷》(经济日报出版社1988年9月第1版)记载,襄阳轴承厂于1968年开端筹建,1970年开工,原设计出产能力1200万套。但建厂计划几经变化,1972年缩小为300万套,1973年8月又康复为1200万套。厂址也由一厂三点改为两点,后又紧缩为一点。
1973年开端正式全面建造,1975年前边基建边进行少数试出产,1975年开端小批量出产。1977年起开端向国家上交利润。
调整时期,国家紧缩基建出资,1981年底基建竣工。国家核定该厂出产能力800万套检验投产。
从建厂到1985年止,累计出产各类轴承5278万套,产量31452万元,完成利税总额6280万元。
该厂从1977年开端少数出口,到1985年底累计出口轴承475万套,价值1944万元,为国家创汇600万美元以上。
建厂以来,该厂对国家做出了奉献,不只直接为二汽和湖北省地方工业服务,并且对全国轴承工业的开展和合理布局及经济复兴发挥了重要作用。
到1985年底,全厂占地面积78万平方米,建筑面积29.4万平方米,其间出产建筑面积12.6万平方米;具有各种设备384个机型2300多台;1985年底固定资产原值12254万元,净值8854万元,定额流动资金年底占用数3766万元;1985年底职工总数6278人,其间技术人员230人;全厂有22个功能处、办、科室,13个出产分厂和一个劳作服务企业,还有职工大学、技工学校、子弟中小学和职工医院等文教卫生设施。
该厂自投产以来到1985年底,已出产出0、1、2、4、6、7、8、9共八大类轴承295个类型;共完成科研成果和技术革新729项,其间“圆锥轴承圈冷揉捏组合模具”荣获国家1985年科技成果三等奖,“温揉捏模具光滑剂”和“出口轴承防锈光滑研讨”别离取得1984年机械工业部科技成果三等奖。此外,“无内外套滚针轴承主动装配机”、“万向节滚针轴承主动装配机”填补了国内空白。7206E、7209E、7509E、7511E、7815E、7608E和804705K等7个类型轴承先后别离荣获国优、部优或省优产品称谓。
除二汽大用野外,该厂产品行销全国29个省、市、自治区,并远销美国、东南亚、非洲、西欧及香港等40多个国家和区域。
据《湖北省志(1979-2000)》(湖北公民出版社2019年2月第1版)记载,1993年5月,襄阳轿车轴承股份有限公司建立并于1997年1月在深圳证券交易所上市。
据襄阳轿车轴承股份有限公司官网介绍,2003年该公司成功施行了以“国有职工身份转化”为首要内容的变革改制作业,近万名职工一次性完成了身份转化;2009年4月,与三环集团成功施行了战略重组,企业的实践操控人变更为湖北三环集团有限公司;2011年出资30亿元建成占地1070亩的三环襄轴工业园。2013年8月,襄轴成功收买了波兰最大的轴承企业——克拉希尼克滚动轴承股份有限公司(KFLT),一举进入跨国公司队伍。三环襄轴公司现在存在职工4500余人,总资产24.6亿元,首要设备4000多台套,年出产能力7000万套,是中国轿车轴承制造商和国家重点轴承出口基地。
据搜狐网2022年4月29日发布的“襄阳轿车轴承股份有限公司2021年度报告摘要”,2021年度,该公司完成经营收入13.17亿元,同比增加10.59%。
2018年11月,作者前往襄阳轴承厂看望时,首要拍照了襄轴老厂,三环襄轴工业园未能拍照。期望有时机再拍照一下三环襄轴工业园,作为襄轴续篇。
所谓“三线”,一般是指其时经济相对兴旺且处于国防前哨的沿边滨海区域向内地缩短区分的三道线。一线区域指坐落沿边滨海的前哨区域;二线区域指一线区域与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部;三线区域指长城以南 、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广阔区域,最重要的包括四川(含重庆)、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等省区以及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的内地部分,其间西南的川、贵、云和西北的陕、甘、宁、青俗称为“大三线”,一、二线区域的内地俗称为“小三线”。
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七十年代我父亲他们单位建造的,也便是三级建造,好大好大的厂。我很多同学读的襄阳轴承厂技校,结业进厂作业。[赞][赞]小时候去玩过。其时是神相同的存在。
老周,不简单啊!拍照的简直涵盖了全省的企业,前史,变迁。功臣啊!前史永远是一本教科书!