我国铁建电气化局北方公司施行工程人员装置供电接触网腕臂（张伟明 摄） 央广网昆明5月7日音讯（记者李健飞 通讯员李波 解彦龙 张斌俊）5月5日，据昆明铁路局音讯，通过4年半的严重施工，中缅世界通道时速200公里的广阔铁路四电系统集成工程和线年末开工建造至今，广阔铁路已完结投资114.4亿元，占总投资的多半以上。建成通车后，昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可抵达，游览时刻较现在可压缩4小时。 站在坐落楚雄彝族自治州境内的广阔铁路南华南站放眼望去，施工现场一派繁忙现象，我国铁建电气化局北方公司的施行工程人员身系安全带，爬上接触网杆，像蜘蛛侠相同挂在高空，利索地进行接触网腕臂装置。 接触网腕臂装置是铁路供电接触网工程的重要施工环节，接触网腕臂是铁路供电导线的支架，对供电导线起维护和固定效果。 据了解，规划时速200公里的广阔铁路，一切的接触网腕臂都是像高铁线路相同按计划在工厂进行预配，经查验合格后运送到现场一一对应装置。 我国铁建电气化局广阔项目经理郭文宇介绍，接触网腕臂的工厂化预配，与之前普速铁路在作业现场切开及拼装零部件比较，施工精度及功率得到了大幅度提高。一起，预配好的腕臂进行现场全体装置，既能下降作业难度，又提高了安全性。 在接触网腕臂预配加工厂，我国铁建电气化局北方公司在每一道工序上都张贴了操作的进程和操控关键，施行专人专岗办理，精准定位每一道工序，以保证预配质量。广阔铁路全线套以上的接触网腕臂，现在已完结3700多套，并通过查验合格，可满意接触网敷设需求。 广阔铁路是中缅世界铁路的重要组成部分，全长175公里，规划时速200公里，桥隧比达63%，为国家I级双线电气化铁路，途经云南省楚雄、大理等州市。待建成通车后，对加强滇西区域路网运输能力，构筑起云南与内地及南亚东南亚的沟通交流大通道，更好地助推云南服务和融入“一带一路”开展的战略具有极端重大意义。

  我国铁建电气化局北方公司施行工程人员在查看供电导线（张伟明 摄） 广阔铁路四电系统集成工程项目施工有序推动（张伟明 摄）

  我国铁建电气化局北方公司施行工程人员在记录供电接触网腕臂查验测验的数据（张伟明 摄）